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针对L3级别自动蓝牌渣土车驾驶的特别需求

作者:恒生源汽车 日期:2020-05-05 08:25

  近日,由克诺尔提供线控制动和转向,嬴彻与东风商用车联合开发的L3重卡A样车在湖北顺利完成验收,这意味着中国自动驾驶领域的L3级别重卡量产进程中取得了一个阶段性成绩。

  在本次L3重卡A样车上,小型渣土车,克诺尔除提供传统空能系统和轮端系统产品外,在电控制动方面,针对L3级别自动驾驶的特别需求,还提供了EBS制动系统及其冗余解决方案;在电控转向方面,提供了新开发的AHPS电液混淆 动力转向系统。同时,克诺尔与嬴彻、东风商用车一起开发了L3级别的制动和转向的冗余策略,确保其自动驾驶安详性。

  “我们铺平前往自动驾驶的道路。”是克诺尔关于自动驾驶的一贯理念,克诺尔将让这一理念在中国得到更好的实施。

  早在2018年,克诺尔在德国汉诺威IAA展会上展示的L4原型卡车可在部分 高速路段实现完全自动驾驶模式,代表了克诺尔积极推动高度自动驾驶发展已具备的技术水平。由克诺尔提供的遍及 产品组合,远远不但 集成的制动和转向。我们能更清晰地阐明复杂的自动驾驶功能如何以更优的成本效益方式实现安详失效模式。克诺尔在高度自动化驾驶方面可以为客户灵活提供4个层级的解决方案包括:全系统集成、卡车动态控制、备份系统和执行器。

克诺尔 语天 4439

克诺尔与嬴彻、东风商用车一起开发L3级别产品

  近年来,自动驾驶的发展在中国受到行业的遍及 关注和重视。

  “中国的自动驾驶有着更辽阔 的前景,我们深信中国的自动驾驶将走活着界前列。基于此,克诺尔将凭借对商用车辆制动和转向控制系统的深入理解,结合自身的优势在中国加大自动驾驶方面的投入,蓝牌渣土车,研究和开发符合中国市场需求和满足法规要求的自动驾驶技术解决方案。”克诺尔商用车系统中国区执行副总裁夏斐体现 。

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