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不仅需要动力小型渣土车的强劲支撑

作者:恒生源汽车 日期:2020-08-20 17:28

  看点三:征服云端 挑战中国海拔落差最风雅 西高速

  看点二:挑战中国最长山区高速爬坡路段

  看点一:挑战中国最危险起伏密度最大山区高速

  行路难,难在长爬坡。提到西南地区物流运输,崇山峻岭、盘山而行最让人印象深刻。要想在51KM的连续高速爬坡路段笑傲群雄,不仅需要动力的强劲支撑,还需要司机凭借熟练的经验对车速、油门等进行精准控制。如何在保证行车安详的同时,实现更优节油效率,面对崇山峻岭也能如履平地,相信我们能从欧曼自动挡的“云巅高速”挑战之旅中窥见一二。

欧曼自动挡重卡“云巅高速”征服之旅

  从古城西安到彩云之南,穿越南北的沿途美景中有着中国起伏密度最大的山区高速,2800M中国海拔落差最大的云巅高速,双螺旋山区高速隧道……复杂的路况,对物流运输车辆有着较大的考验,对人车配合更是提出了严苛的要求。如何在高难度路况下保证行车安详?如何减少驾驶疲劳,降低操纵 难度?如何实现高效运输,降低物流成本?8月19日,让我们拭目以待,欧曼自动挡重卡如何征服这段云端上的高速公路!

  随着物联网时代的到来,新技术、新装备为物流业向智慧方向发展带来新的机遇,重卡作为链接智慧物流的重要一环,愈发朝着智能化方向发展。自动挡重卡作为推动重卡智能网联化升级的必由之路,近两年在国内 物流市场正出现 蓬勃向上之姿。

  在此背景下,为了让更多人了解到自动挡重卡的产品优势,加快智慧物流普及的进程。2020年8月19日,一场自动挡重卡“云巅高速”征服之旅,将在西安启动。届时,欧曼自动挡重卡将从陕西西安出发,跨越秦岭、四川盆地、横断山脉等多段复杂地形,最终抵达云南大理,全面测评自动挡重卡在山区高速的真实体现 。今后 次运动 前期的露出来看,其中有三大亮点引人关注。

  人们常说“蜀道难难于上青天”。作为西部大开发主干线之一的G5高速成雅段,仓栏车,是西部物流运输的重要组成部分 ,由于地势原因,该地段被称为“中国起伏密度最大的山区高速”。连绵起伏的山路,对整车的稳定性、动力性和整体操控性提出不小的考验,蓝牌渣土车,如何在绵延起伏的山路上更好的油离配合缓解驾驶员的精力分散?如何在连续下坡过程中利用辅助制动等多项技术调节,降低刹车过热而引发的潜在风险?如何有效保障货物无损高效的送达目的地?这些都对重卡司机提出了不小的考验。

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